Een vlucht van Londen Luton naar Sofia kwam maandag in een alarmerende situatie terecht nadat aan boord een bomdreiging was gemeld. De Airbus A321neo werd met spoed omgeleid naar Boedapest. De reactie verliep volgens de NAVO-luchtverdedigingsprocedures: een Gripen-gevechtsvliegtuig van de Hongaarse strijdkrachten steeg binnen enkele minuten op en begeleidde het toestel tot aan de landing. Veiligheidscontroles bevestigden later dat het om een vals alarm ging.

(Redactie: Verenigd Koninkrijk, Hongarije en Bulgarije / Luchtvaart en veiligheid)

---

Op maandag 2 november 2026 vertrok Wizz Air-vlucht 4302 om 08.33 uur GMT vanaf London Luton Airport, met Sofia, de hoofdstad van Bulgarije, als bestemming. De reis leek heel gewoon totdat de bemanning ergens boven Bosnië en Herzegovina een bomdreiging ontving. Het vliegtuig wijzigde onmiddellijk zijn koers en vroeg toestemming voor een noodlanding op de internationale luchthaven Ferenc Liszt in Boedapest.

NAVO-reactie: ‘ALPHA-alarm’

De dreiging leidde onmiddellijk tot een reactie op hoog niveau. Volgens de Hongaarse minister van Defensie, Romulusz Ruszin-Szendi, gaf de NAVO-luchtverdedigingsdienst een ALPHA-interventiebevel. Binnen enkele minuten steeg een Gripen-gevechtsvliegtuig van de Hongaarse strijdkrachten op vanaf de luchtmachtbasis Kecskemét. Het onderschepte het burgertoestel en begeleidde het tot de landing op de internationale luchthaven van Boedapest. Source: Xinhua Source: BBC

De Airbus A321neo landde veilig om 12.08 uur lokale tijd. Na de landing werd het toestel naar een afgezonderde parkeerzone gebracht. Daar kwamen brandweer, politie en medewerkers van de antiterreureenheid in actie. De tweede start- en landingsbaan van de luchthaven werd korte tijd gesloten; het luchtverkeer werd naar de andere baan omgeleid, zonder grote verstoringen. Source: Observator

‘Er werd niets gevonden’

Na de landing voerden de autoriteiten de vereiste veiligheidscontroles uit op het vliegtuig en de passagiers. Wizz Air bevestigde later dat de inspectie was afgerond en dat er niets was aangetroffen. Het toestel zou de vlucht naar Sofia hervatten. De passagiers moesten nog enkele uren wachten tot de situatie was opgehelderd. Source: BBC

Volgens de vluchtvolgwebsite FlightAware zou het vliegtuig om 13.25 uur lokale tijd in Sofia aankomen. Het landde echter om 12.09 uur lokale tijd (11.09 uur GMT) in Boedapest. Het tijdsverschil en de veiligheidsprocedures maakten de vertraging onvermijdelijk. Source: BBC

Een snelle en gecoördineerde reactie

De Hongaarse minister van Defensie benadrukte dat de interventie het snelle reactievermogen van de Hongaarse strijdkrachten en het NAVO-luchtverdedigingssysteem aantoonde. ‘Binnen enkele minuten steeg een Gripen-gevechtsvliegtuig van de Hongaarse strijdkrachten op om het passagiersvliegtuig te begeleiden’, verklaarde Ruszin-Szendi. Na de veilige landing keerden de militaire vliegtuigen terug naar hun basis. De politie nam het onderzoek over om vast te stellen wie de dreiging had geuit en waarom. Source: Xinhua Source: BBC

Conclusie

Het incident van maandag onderstreept een realiteit van de moderne commerciële luchtvaart: zelfs een valse dreiging kan aanzienlijke militaire middelen mobiliseren, start- en landingsbanen sluiten en kettingvertragingen veroorzaken. Voor de passagiers aan boord van Wizz Air-vlucht 4302 werd de reis naar Sofia een onvergetelijke ervaring, met het beeld van een gevechtsvliegtuig dat plotseling naast hun raam verscheen. De autoriteiten moeten nu achterhalen wie de dreiging heeft geuit en waarom. Het lopende onderzoek moet daarop een antwoord geven. Het incident liet ook zien welke rol het NAVO-luchtverdedigingssysteem in dergelijke situaties speelt.