Suite à une ordonnance du préfet de l’Oise, la police a procédé à une opération à grande échelle pour vérifier le respect des nouvelles règles concernant l’utilisation des scooters électriques. Les résultats sont alarmants : seuls deux des 24 utilisateurs contrôlés portaient un casque. Le reste a reçu des amendes, dont certains jusqu’à 600 euros, et cinq véhicules ont été récupérés.

(personnel : France / Mobilité et sécurité routière)

Dans le contexte où le nombre d’accidents graves impliquant des scooters électriques augmente rapidement, les autorités françaises ont pris des mesures fermes. À Beauvais, un contrôle de police de routine s’est transformé en une conclusion sévère : la grande majorité des utilisateurs de scooters électriques ignorent la loi, mettant leur vie en danger.

Une opération de contrôle avec des résultats inquiétants

en juste Deux heures et 15 minutes, la police a contrôlé 24 véhicules de voyages personnels motorisés (EDPM) Et les résultats sont éloquents :

• 22 utilisateurs ont été attrapés sans casque
• 15 véhicules conduisaient sans assurance obligatoire
• 7 véhicules Ils n’avaient pas de dispositifs réfléchissants (catadiopters)
• 7 véhicules n’étaient pas équipés d’un avertissement sonore
• 5 utilisateurs Ils conduisaient sur le trottoir
• 5 utilisateurs utilisaient des écouteurs audio en conduisant
• 5 véhicules Ils avaient une vitesse maximale modifiée, dépassant 25 km/h
• 5 véhicules ont été immobilisés et soulevés

Pourquoi le casque est-il obligatoire ?

Dans le département de l’Oise, l’obligation de porter le casque a été introduite par une ordonnance du préfet Jean-Marie Caillaud commencer par 17 juin 2026. La décision est intervenue en réponse à l’augmentation alarmante des accidents. En quelques mois, la police a constaté un doublement du nombre de blessés : de 14 à 28 entre 2022 et 2025, et en 2026, il y avait déjà 15 blessés fin juin. Deux personnes ont perdu la vie en 2025 et deux autres en 2026. Le point commun de toutes les victimes ? Aucun ne portait de casque. .

Une affaire tragique a eu lieu à Beauvais dans la nuit du 24 au 25 juin 2026, lorsqu’un homme de 34 ans est entré dans un état critique après être tombé d’un scooter électrique.. Il ne portait pas de casque et conduisait sur un véhicule modifié qui pouvait atteindre 70 km/h. .

Que risquent les utilisateurs qui ne respectent pas la loi ?

Les amendes piquent :

• 35 euros faute de casque dans le village
• 135 euros Pour le trafic de la chaussée ou à l’aide d’un casque audio
• avant 1 500 euros Pour un véhicule modifié (“débridé”)
• 600 euros Pour l’absence d’assurance obligatoire, plus la levée du véhicule

Quelles sont les obligations des utilisateurs de scooters électriques en France ?

Selon la législation en vigueur, tout utilisateur EDPM doit respecter les règles suivantes :

1. Le casque est obligatoire Dans de nombreux départements, dont l’OISE, et la tendance est la généralisation à l’échelle nationale
2. Assurance responsabilité civile Il est obligatoire pour tous les véhicules à moteur
3. Le véhicule doit être équipé de Système de freinage fonctionnel, buzzer, feux avant et arrière et rétro
4. La vitesse maximale dans la construction ne doit pas dépasser 25 km/h
5. La circulation sur les trottoirs est interdite
6. L’utilisation d’écouteurs audio pendant la conduite est interdite

Conclusion

L’opération Beauvais prouve que bien que les lois aient été renforcées, de nombreux utilisateurs de scooters électriques ignorent encore les règles de base. “Un scooter électrique n’est pas un jouet, mais un véhicule soumis à des règles”, prévient la préfecture. Dans le contexte où le nombre d’accidents graves augmente, les autorités annoncent qu’elles vont intensifier les contrôles et appliquer les amendes fermement.