A partir del 1 de septiembre de 2026, la inspección técnica de automóviles en Flandes tendrá una validez de dos años, independientemente de la edad del vehículo. Al mismo tiempo, se eliminan los controles de remolques de remolque y el certificado de fallas graves se extiende a dos meses. A partir de 2027, se suprime por completo la inspección técnica para la venta de un automóvil de segunda mano en Bélgica, una decisión que provoca reacciones vehementes.

(Personal: Bélgica / Movilidad y Transporte)

Cambios importantes para la inspección técnica en Flandes

A partir del 1 de septiembre de 2026, los automóviles registrados en Flandes recibirán un Certificado de inspección técnica válido por dos años, independientemente de la edad o el kilometraje del vehículo. Este cambio, confirmado por las autoridades flamencas, introduce un sistema uniforme para todos los automóviles, eliminando las diferencias previas en función de la antigüedad.

La medida viene con una serie de otros cambios importantes, que afectan tanto a los procedimientos como a los plazos de cumplimiento.

¿Qué cambia en la práctica?

• Certificado de inspección válido por 2 años: Todos los autos que pasen la inspección desde el 1 de septiembre de 2026 reciben un certificado con una vigencia de 24 meses.
• La regla no se aplica de forma retroactiva: Si el certificado actual vence antes del 1 de septiembre de 2026, el nuevo certificado solo será válido por un año. Aquellos que pospongan la inspección para beneficiarse del período de dos años no ganarán nada: la validez de dos años se aplica estrictamente desde el 1 de septiembre de 2026.
• Sin certificado para averías menores: Desaparece el certificado temporal de 3 meses para fallas administrativas. En su lugar, el vehículo recibe un certificado con validez normal, pero los documentos faltantes deben presentarse posteriormente. El incumplimiento atrae multas.
• A más largo plazo para averías graves: Para averías críticas (por ejemplo, frenos defectuosos), los propietarios ahora tienen a su disposición Dos meses Para el remedio, en comparación con solo 15 días en la actualidad.
• Remolques de remolque y ganchos de remolque: A partir del 1 de septiembre, la instalación de un gancho de remolque ya no requiere una inspección por separado. Además, el certificado para vehículos equipados con un gancho de remolque tiene una validez de dos años, en comparación con solo un año antes.
• No hay comprobante de seguro para la inspección: Ya no es necesario presentar el certificado de seguro tras la inspección, ya que se puede verificar digitalmente. (Por supuesto, el seguro sigue siendo obligatorio.)

Las reglas difieren según la región: aparece “Turismo de la inspección técnica”

Los cambios se aplican exclusivamente en Flandes. En Valonia y Bruselas, la inspección técnica sigue siendo válida por un año. Dado que los propietarios pueden elegir cualquier centro de inspección belga, existe el riesgo de que muchos conductores en Valonia y Bruselas registren sus vehículos en Flandes para beneficiarse de la vida útil más larga. Este fenómeno, llamado “Turismo de la Inspección Técnica”, ya es predecible por los expertos.

Joost Kaesemans desde Turismo Aviso: “Se espera que muchos conductores opten por el centro de inspección de Flandes”. Aboga por la estandarización de las normas a nivel nacional, para evitar la creación de un sistema paralelo y el riesgo de distorsionar la competencia entre los centros de inspección.

Un cambio controvertido: eliminar la inspección para vender un automóvil usado

El cambio más disputado entra en vigor en 1 de enero de 2027: La inspección técnica obligatoria para la venta de un automóvil usado en Bélgica será completamente eliminado. Las excepciones son los vehículos importados del exterior, que siguen sujetos a control.

Kaesemans Estoy criticando duramente esta decisión: “Eliminar la inspección de ventas es una decisión lamentable. El comprador de un automóvil usado necesita una imagen detallada del estado real del vehículo. El estado actual puede ser muy diferente al registrado en la última inspección, que podría tener una fecha de casi dos años”.

Aconseja a los compradores que soliciten una inspección independiente del vehículo antes de la compra, aunque ya no sea vinculante por ley.

Background and implications

Los cambios vienen en el contexto de un aumento en el número de vehículos registrados y una mayor presión sobre los centros de inspección. La expansión de la vida útil a dos años está destinada a reducir los tiempos de espera y hacer que el sistema sea más eficiente. Al mismo tiempo, la eliminación de la inspección de ventas se considera un paso hacia la desregulación, pero también como un riesgo de seguridad vial.

Conclusión

El nuevo sistema de inspección técnica en Flandes aporta ventajas claras: menos visitas al centro de inspección, plazos más largos para solucionar fallos y eliminar formalidades innecesarias. Sin embargo, la eliminación de la inspección para la venta de automóviles de segunda mano genera grandes preocupaciones sobre la seguridad vial y la protección del consumidor. Queda por ver si las autoridades lograrán gestionar el riesgo de “turismo de la inspección técnica” y si las medidas anunciadas no conducirán a una disminución de la seguridad en las carreteras belgas.