I proprietari di scooter elettrici con una velocità massima di costruzione superiore a 20 km/h devono indossare cuffie approvate. Le eccezioni sono per il noleggio scooter, limitato elettronicamente a 20 km/h. Il provvedimento, entrato in vigore il 1 settembre 2026, mira a ridurre il numero di gravi traumi cranici, dato che il 60% degli incidenti gravi comporta lesioni alla testa.

(Personale: Belgio / Mobilità e sicurezza)

A partire da 1 settembre 2026, tutti gli utenti di scooter elettrici la cui velocità massima in costruzione supera 20 chilometri all’ora Sono tenuti a indossare un casco approvato in tutto il Belgio. Il nuovo regolamento, introdotto da un regio decreto del Ministero Federale della Mobilità, non tiene conto della velocità di viaggio effettiva, ma della velocità massima che lo scooter può raggiungere, secondo le specifiche tecniche del produttore . .

A chi si applica e chi no?

L’obbligo riguarda principalmente gli scooter personali, progettati per raggiungere velocità fino a 25 km/h (limite massimo legale in Belgio) . Pertanto, qualsiasi utente di uno scooter con una velocità massima compresa tra 20 e 25 km/h deve indossare un casco . Il casco può essere un casco da moto o un casco da bicicletta che protegge le aste e la parte posteriore del collo . .

Eccezione: noleggio scooter

Gli scooter condivisi (a noleggio) sono esentati da tale obbligo, a condizione che i loro operatori abbiano limitato elettronicamente la loro velocità massima a 20 km/h . Questa eccezione è stata introdotta per non scoraggiare gli utenti dal optare per questo mezzo di trasporto, a scapito dell’auto, per brevi viaggi . .

Perché è stata introdotta questa misura?

Le statistiche sugli incidenti hanno portato le autorità a intervenire. Secondo il Road Safety Institute Via, , 60% di incidenti gravi con scooter elettrici comportano lesioni alla testa . I dati mostrano che il rischio di lesioni aumenta con la velocità e il danno cerebrale è comune in gravi incidenti . Inoltre, in un solo anno, il numero di incidenti con infortuni è aumentato da 1.735 a 2.453 e il numero di decessi è aumentato da 4 a 13 . .

La reazione degli specialisti

Sebbene la misura sia accolta con favore dalle organizzazioni per la sicurezza stradale, Via Esprime rammarico che non si applichi a tutti gli scooter, compresi quelli in affitto. “Se vai con uno scooter condiviso a 18 km/h e cadi, puoi anche subire un grave trauma cranico”, ha detto un portavoce . Gli specialisti sottolineano inoltre che gli scooter modificati per superare i 25 km/h devono essere eliminati dal traffico . .

Conclusione

La nuova regola segna un passo importante per aumentare la sicurezza degli utenti di scooter elettrici. È essenziale che i proprietari controllino la velocità massima dei propri veicoli e si attrezzino correttamente per evitare incidenti gravi e possibili multe.