
În urma unui ordin al prefectului din Oise, poliția a desfășurat o operațiune de amploare pentru a verifica respectarea noilor reguli privind utilizarea trotinetelor electrice. Rezultatele sunt alarmante: doar doi dintre cei 24 de utilizatori controlați purtau cască. Restul au primit amenzi, unele de până la 600 de euro, iar cinci vehicule au fost ridicate.
(Staff: Franța / Mobilitate & Siguranță Rutieră)
În contextul în care numărul accidentelor grave implicând trotinete electrice este în creștere vertiginoasă, autoritățile din Franța au trecut la acțiuni ferme. La Beauvais, un control de rutină al poliției s-a transformat într-o constatare dură: marea majoritate a utilizatorilor de trotinete electrice ignoră legea, punându-și în pericol viața.
O operațiune de control cu rezultate îngrijorătoare
În doar două ore și 15 minute, poliția a controlat 24 de vehicule de deplasare personală motorizată (EDPM) , iar rezultatele sunt elocvente:
- 22 de utilizatori au fost prinși fără cască
- 15 vehicule circulau fără asigurare obligatorie
- 7 vehicule nu aveau dispozitive reflectorizante (catadioptre)
- 7 vehicule nu erau echipate cu avertizor sonor conform
- 5 utilizatori circulau pe trotuar
- 5 utilizatori foloseau căști audio în timpul condusului
- 5 vehicule aveau viteza maximă modificată, depășind 25 km/h
- 5 vehicule au fost imobilizate și ridicate
De ce este obligatorie casca?
În departamentul Oise, obligația purtării căștii a fost introdusă printr-un ordin al prefectului Jean-Marie Caillaud începând cu 17 iunie 2026. Decizia a venit ca răspuns la creșterea alarmantă a accidentelor. În doar câteva luni, poliția a constatat o dublare a numărului de răniți: de la 14 la 28 între 2022 și 2025, iar în 2026 erau deja 15 răniți până la sfârșitul lunii iunie. Două persoane și-au pierdut viața în 2025, iar alte două în 2026. Punctul comun al tuturor victimelor? Niciuna nu purta cască.
Un caz tragic a avut loc la Beauvais în noaptea de 24 spre 25 iunie 2026, când un bărbat de 34 de ani a intrat în stare critică după ce a căzut de pe o trotinetă electrică. Acesta nu purta cască și circula pe un vehicul modificat, care putea atinge 70 km/h.
Ce riscă utilizatorii care nu respectă legea?
Amenzile sunt usturătoare:
- 35 de euro pentru lipsa căștii în localitate
- 135 de euro pentru circulația pe trotuar sau utilizarea căștilor audio
- Până la 1.500 de euro pentru un vehicul modificat („debridat”)
- 600 de euro pentru lipsa asigurării obligatorii, plus ridicarea vehiculului
Ce obligații au utilizatorii de trotinete electrice în Franța?
Potrivit legislației în vigoare, orice utilizator de EDPM trebuie să respecte următoarele reguli:
- Casca este obligatorie în multe departamente, inclusiv Oise, iar tendința este de generalizare la nivel național
- Asigurarea de răspundere civilă este obligatorie pentru toate vehiculele motorizate
- Vehiculul trebuie să fie echipat cu sistem de frânare funcțional, avertizor sonor, lumini față și spate și catadioptre
- Viteza maximă din construcție nu trebuie să depășească 25 km/h
- Circulația pe trotuare este interzisă
- Utilizarea căștilor audio în timpul condusului este interzisă
Concluzie
Operațiunea de la Beauvais demonstrează că, deși legile au fost întărite, mulți utilizatori de trotinete electrice încă ignoră regulile de bază. „O trotinetă electrică nu este o jucărie, ci un vehicul supus unor reguli”, avertizează prefectura. În contextul în care numărul accidentelor grave este în creștere, autoritățile anunță că vor intensifica controalele și vor aplica amenzi cu fermitate.







Lasă un răspuns