În acest weekend sunt așteptate volume mari de trafic spre sud. Călătoriți și dumneavoastră de Sâmbăta Neagră? Dacă da, fiți atenți nu numai la blocajele lungi din Franța, ci și la „drumurile cu taxă invizibile”. Cum le puteți identifica? Și cum plătiți ușor și corect? „Dacă nu plătiți taxa de drum sau nu o plătiți la timp, riscați o amendă de la 90 la 375 de euro”, avertizează VAB (Asociația Automobiliștilor Flamanzi).

Motivul pentru care a fost introdusă această modalitate mai puțin vizibilă de plată a taxelor de trecere nu este greșit. Acest lucru se datorează faptului că, prin eliminarea porților de taxare, se obține o mai bună fluidizare a traficului. „Astfel de porți duc uneori la blocaje în trafic sau la situații nesigure. De asemenea, mai puțină ralanti înseamnă un consum redus de combustibil”, a declarat Mich Vergauwen, purtător de cuvânt al organizației pentru mobilitate VAB.

Apropo, drumurile cu taxă fără porți nu sunt complet „invizibile”: acestea sunt marcate în mod clar cu un semn pe marginea drumului (a se vedea fotografia) pe care scrie „Péage Flux Libre”. Semnele electronice pot, de asemenea, să vă anunțe că intrați pe un astfel de drum cu taxă.

Din ce în ce mai multe tronsoane

nu sunt chiar noi pentru fenomenul „flux liber”. Pe autostrada A4 între Paris și Strasbourg, la ieșirea 36 de lângă Boulay, nu mai există de ceva timp nicio stație de taxare. În urma unei extinderi majore de anul trecut, pe tronsoane întregi de autostradă nu mai trebuie să opriți pentru a plăti taxa de drum. Pe A79 între Montmarault și Digoin în Auvergne, de exemplu, există o porțiune de 88 de kilometri pe care nu mai există porți de taxare.

În această vară, un drum de 210 kilometri între Paris și Normandia va face trecerea – începând cu A14 în iunie. A doua secțiune, A13, ar trebui să fie finalizată până în decembrie. „Probabil că în viitor, din ce în ce mai multe drumuri cu taxă se vor transforma în „flux libres”. Plata electronică a taxelor de drum va fi viitorul”, a declarat Vergauwen.

Deci, cum plătiți?

Drumurile cu taxare automată folosesc senzori care înregistrează plăcuța de înmatriculare sau scanează ecusonul de taxare – cum ar fi Bip&Go. Uneori, puteți alege să plătiți după aceea la automatele speciale de plată din parcările de pe autostrăzi, de-a lungul drumurilor cu „flux liber”. „Acestea sunt clar semnalizate și este aproape imposibil să nu le observi. Atenție, le puteți găsi doar pe A79”, spune Vergauwen.

Plata poate fi efectuată începând cu șapte zile în avans. Ulterior, aveți la dispoziție până la 72 de ore pentru a introduce numărul de înregistrare și mijloacele de plată

Mich Vergauwen, VAB

În plus, puteți plăti online în avans sau ulterior. „Acest lucru se poate face începând cu șapte zile în avans. După aceea, aveți la dispoziție până la 72 de ore pentru a introduce numărul de înregistrare și mijloacele de plată.” Cu toate acestea, trebuie să navigați singur pe site-ul web al operatorului de drumuri cu taxă corespunzător. Pentru A79, acesta este Aliae. Cei care iau A4 la Boulay plătesc la Sanef. Plata se poate face și după 72 de ore la un magazin Nirio: unul dintre magazinele operate de FDJ, de obicei un bar-tabac.

Bip&Go

Cea mai simplă modalitate de plată este utilizarea unui ecuson de taxare, cum ar fi Bip&Go. Pentru cei care dețin un astfel de ecuson, nu există nicio diferență între drumurile cu taxă obișnuită și benzile de „flux liber”: în ambele cazuri, tariful este achitat automat.

Amenzi de până la 375 de euro

„Cine nu plătește peajele pe aceste tronsoane sau nu le plătește la timp riscă o amendă de la 90 la 375 de euro”, a subliniat Vergauwen. De fapt, începând cu luna februarie, pe autostrăzile franceze se plătește în medie cu 2,7% mai mult. Cele mai mari creșteri de preț se înregistrează la viaductul Millau (+5,83 %), la tronsonul Rouen-Le Havre (A150, +5,41 %), la A79 în Allier (+4,99 %), la Duplex 86 în Île-de-France (+4,77 %) și la tunelul Mont Blanc (+3,32 %).